XJFH-10/20Z Gancho neumático con freno de mano y freno automático para elevación a prueba de explosiones y protección contra sobrecarga

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca Juling
Certificación API,ISO
Número de modelo Como se especifica en los datos
Cantidad de orden mínima 1
Precio Negociable
Detalles de empaquetado Caja de madera
Tiempo de entrega Existencias
Condiciones de pago T/T

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Datos del producto
Garantía 12 meses Tipo Torno del aire
Tipo de control Neumático Peso 350 kg
Dimensiones Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Modelo Se trata de una
Tipo de freno Freno de disco automático Certificaciones CE, ISO
Uso Levantamiento en el campo petrolero Características de seguridad Botón de parada de emergencia, protección contra sobrecarga
Color Naranja amarilla u otros colores Material Acero
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Cabrestante neumático con freno de mano y freno automático

,

Cabrestante neumático a prueba de explosiones

,

Cabrestante serie XJFH con protección contra sobrecarga

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Descripción de producto
XJFH-10/20Z Gancho neumático con freno manual y freno automático
El cabrestante neumático de la serie XJFH es un dispositivo de elevación y tracción de trabajo pesado impulsado por un motor de aire.Cuenta con un mecanismo de reducción de engranajes que impulsa el carrete para un rendimiento confiable en aplicaciones industriales exigentes.
Características del producto
  • Construcción compacta y robusta para uso industrial
  • Fácil operación con un control de velocidad suave y sin pasos
  • Rendimiento seguro y fiable con mantenimiento sencillo
  • Diseño a prueba de explosiones adecuado para entornos peligrosos
  • Opciones de configuración múltiples para diversas aplicaciones
Aplicaciones
Ideal para campos petrolíferos (incluidos los offshore), perforación geológica, minería y otros entornos con gases explosivos o inflamables donde la seguridad y fiabilidad son críticas.
Opciones de configuración
Disponible en múltiples tipos de base, incluida la base alta, la base baja, el asiento de brida, el asiento de hebilla de escalera, el asiento de hebilla de alambre recto, el asiento de aceite y las configuraciones del asiento de placas de oído.
Tipos de sistemas de frenos
  • Freno único (freno de mano)
  • Freno doble (freno de mano + freno de pie o freno de mano + freno automático)
  • Tres frenos (freno de mano + freno de pie + freno automático)
Características de control y seguridad
  • Modo de funcionamiento: control local, control remoto o control combinado local+remote
  • Opciones de seguridad: frenado automático, disposición automática de las cuerdas, protección contra la parada de emergencia
  • Protección adicional: dispositivos de protección contra la sobrecarga y de liberación de emergencia
Sistema de numeración de productos
XJFH-10/20Z Gancho neumático con freno de mano y freno automático para elevación a prueba de explosiones y protección contra sobrecarga 0
Se trata de la siguiente:
Las máquinas de la partida 84 pueden utilizarse para la fabricación de máquinas de la partida 84
Fuerza máxima de elevación del primer piso
10 kN
Velocidad máxima de elevación
el número de unidades
Códigos de tipo de base
Base alta: elíptica; Base baja: L; Base de brida: F; Base tipo T: T; Base tipo M: M; Base tipo Y: Y; Base tipo E: E
Códigos de tipo de freno
Freno de mano único: elíptica; Freno doble (mano + pie): S; Freno doble (mano + auto): Z; Tres frenos (mano + pie + auto): ZS
Especificaciones técnicas
Parámetro Valor métrico Punto de trabajo Valor imperial
Modelo Se trata de un vehículo de la categoría M1 Modelo Se trata de un vehículo de la categoría M1
Fuerza de elevación máxima (kN) 100 Fuerza de elevación máxima (lb) 22,500
Velocidad de la cuerda (m/min) 0 a 20 Velocidad máxima de elevación (ft/s) 1.1
Potencia nominal (kW) 30 Potencia nominal (HP) 41
Presión nominal del aire 0.8 Presión del aire (psi) 116
Consumo de aire (m3/min) ≤ 25 años6 Consumo de aire (scfm) 904
Capacidad del cable (m) 200 Capacidad del cable (ft) 660
Diámetro del cable de alambre (mm) φ24 Diámetro (en) φ0 es el valor de95
Freno Freno de mano + Freno automático Freno Freno de mano y freno automático
Dimensiones generales (mm) 1640 × 960 × 930 Dimensión general (en) 65 × 38 × 37
Peso (kg) 1300 Peso (lb) 2866
Accesorios opcionales
Disponible con cuerda de alambre a presión, gancho, grillete, cadena de caída, tríada de tratamiento de gas y otras configuraciones opcionales para satisfacer requisitos operativos específicos.
Lista de piezas de repuesto
Nombre de la parte Número de la parte
Anillo de retención I Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El conjunto de frenos Se trata de un vehículo de la categoría M1
Silenciador 3/8 El BSLM-03
Pistón Se trata de un sistema de control de velocidad.
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. El XPS-11
Cubierta de guía 131*6*2 El XPS-13
Placa de presión del freno Se trata de un sistema de control de velocidad.
El conjunto del disco de freno Se trata de un sistema de control de velocidad.
Las pastillas de freno Se trata de un sistema de control de velocidad.
Anillo de sello de esqueleto 50*72*8 Se aplicará el procedimiento siguiente:
Cierre el lugar. El XPS-12
Glándula de la sangre El XPS-10
Nueva portada Se trata de un sistema de control de velocidad.
Cuadros de válvulas interiores y exteriores Se trata de un sistema de control de la calidad.
El conjunto de frenos Se trata de un vehículo de la categoría M1
RFL El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción
Válvula de regulación de presión El GR200-08
Válvula de asiento El número de personas afectadas por la enfermedad:
Válvula de escape rápida Se trata de un proyecto de investigación.
Válvula de escape rápida Cuota de mercado
Válvula de agujero de aire (de dos vías, de tres vías) 3A210-08-NC, incluidos los siguientes: